The issue
On certain vehicles, the collars that prevent the ball sockets from backing out of the tie rod may have been incorrectly positioned. If the ball socket(s) became loose, a complete loss of steering or loss of steering at one wheel end could occur, which could increase the risk of a crash causing injury and/or damage to property. Correction: Dealers will inspect, and if necessary, reposition the collar.
Description (français)
Sur certains véhicules, les collets qui empêchent les logements de billes de sortir de la biellette en reculant pourraient avoir été mal positionnés. Si le ou les logements de billes se desserraient, une perte complète de la direction ou une perte de la direction au niveau d'une extrémité de roue pourrait se produire, ce qui pourrait augmenter les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, si nécessaire, repositionner les collets.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Mack CHU | 2015 |
| Mack CXU | 2015 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Mack CHU | 2015 | 0 | 4 |
| Mack CXU | 2015 | 0 | 0 |