Recall 2015034

The issue

Certain vehicles built without 3rd row seats fail to comply with the requirements of Canada Motor Vehicle Safety Standard 210.1 - User-ready Tether Anchorages for Restraint Systems. The tether anchors are located at the base of the second row seat frames, and are covered by a cargo management load floor system. The cargo management load floor system is not marked with pictograms identifying the location of the tether anchors, which is contrary to the requirements of the standard. Correction: Dealers will replace the cargo management load floor with one that has the required identification symbol.

Description (français)

Certains véhicules construits sans siège de 3e rangée ne satisfont pas aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada 210.1 – Ancrages d'attache prêts à utiliser pour les ensembles de retenue et les sièges d'appoint. Les ancrages d'attache sont situés à la base des cadres de siège de la deuxième rangée et sont recouverts par un plancher de coffre de gestion de marchandises. Le plancher de coffre ne comporte pas de pictogramme identifiant l'emplacement des ancrages d'attache, ce qui est contraire aux exigences de la norme. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le plancher de coffre de gestion de marchandises par un autre qui comporte le symbole d'identification requis.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.

All recalls for this model: Lincoln MKT