The issue
On certain vehicles, the cruise control SET decrease speed button (-) on the steering wheel will increase rather than decrease the vehicle’s speed when pressed. A single press of the button will increase the speed by 1.6 km/h, a sustained press of the button will cause the speed to increase until the button is released. Unexpected increase in vehicle speed could increase the risk of a crash causing injury and/or damage to property. Correction: Dealers will flash the cab controller with updated software.
Description (français)
Sur certains véhicules, lorsqu'on enfonce le bouton de réduction de vitesse (-) du régulateur de vitesse sur le volant, la vitesse du véhicule augmente au lieu d'être réduite. Une simple pression sur le bouton augmentera la vitesse de 1,6 km/h et un enfoncement du bouton causera une augmentation continue de la vitesse jusqu'à ce que le bouton soit relâché. Une augmentation imprévue de la vitesse du véhicule pourrait accroître les risques de collision pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront mettre à jour le logiciel du module de commande de l'habitacle.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Kenworth K300 | 2015, 2016 |
| Peterbilt 220 | 2015, 2016 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Kenworth K300 | 2015 | 0 | 2 |
| Kenworth K300 | 2016 | 0 | 1 |
| Peterbilt 220 | 2015 | 0 | 6 |
| Peterbilt 220 | 2016 | 0 | 3 |