11,145,731 US VINs16,875,657 Dutch plates3,603,918 businesses in 233 countries
English
AfrikaansAzərbaycancaBahasa IndonesiaBahasa MelayuCatalàČeštinaDanskDeutschEestiEnglishEspañolFilipinoFrançaisGaeilgeHrvatskiÍslenskaItalianoKiswahiliLatviešuLietuviųMagyarMaltiNederlandsNorskOʻzbekchaPolskiPortuguês (Brasil)Português (Portugal)RomânăShqipSlovenčinaSlovenščinaSrpskiSuomiSvenskaTiếng ViệtTürkçeΕλληνικάБеларускаяБългарскиКыргызчаҚазақшаМакедонскиМонголРусскийУкраїнськаქართულიՀայերենעבריתاردوالعربيةفارسیनेपालीहिन्दीবাংলাதமிழ்සිංහලไทยລາວမြန်မာខ្មែរ한국어日本語简体中文繁體中文
Check a VIN

Recall 2015409

Structure · Toyota · published 17 Sept 2015

93,652Vehicles affected in Canada
1Models
2009–2012Model years
SUVSafety Mfr

The issue

On certain vehicles equipped with a water channel located underneath the cowl louver at the base of the windshield and above the windshield wiper link assembly, due to stresses applied to the water channel during the manufacturing process, a section of the channel in some vehicles may become deformed and prevent water from draining properly. If water were to collect in the channel, it may drip onto the joint that connects the windshield wiper link and wiper motor. Over time, water dripping on this joint could result in corrosion and/or wear to the joint, which could result in the separation of the wiper link from the wiper motor crank arm. If separation were to occur, the windshield wipers could become inoperative, which could limit the driver’s visibility under certain operating conditions which may increase the risk of a crash causing injury and/or damage to property. Correction: Dealers will replace the water channel, the wiper link and wiper motor crank arm with ones of an improved design.

Description (français)

Sur certains véhicules munis d'un conduit d'eau sous la grille d'aération de capot à la base du pare-brise et au-dessus de la tringlerie d'essuie-glace, une partie du conduit dans certains véhicules pourrait se déformer et empêcher l'écoulement adéquat de l'eau en raison des contraintes subies par le conduit d'eau durant le processus de fabrication. Si de l'eau s'accumule dans le conduit, elle pourrait couler sur le joint qui relie la tringlerie d'essuie-glace et le moteur d'essuie-glace. Au fil du temps, un égouttement d'eau sur ce joint pourrait causer de la corrosion sur le joint et/ou une usure de celui-ci, ce qui pourrait faire en sorte que la tringlerie d'essuie-glace se détache du bras de vilebrequin de moteur d'essuie-glace. Si cela se produit, les essuie-glaces pourraient cesser de fonctionner, ce qui pourrait limiter la visibilité du conducteur dans certaines conditions d'exploitation. Cela pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer le conduit d'eau, la tringlerie d'essuie-glace et le bras de vilebrequin de moteur d'essuie-glace par des composants de conception améliorée.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Make and modelModel years
Toyota RAV42009, 2010, 2011, 2012

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

ModelYearComplaintsRecallsComplaints about structure
Toyota RAV420093271517
Toyota RAV420104001413
Toyota RAV420112871116
Toyota RAV42012260515