The issue
On certain vehicles, the Engine Control Module (ECM) may develop an internal electrical short circuit that could blow a fuse in the ECM's electrical supply circuit. This could cause the engine to stall without warning and prevent the vehicle from being restarted. Engine stalling would result in lost propulsion which, in conjunction with traffic and road conditions, and the driver's reactions, could increase the risk of a crash causing property damage and/or personal injury. Correction: Dealers will replace the ECM.
Description (français)
Sur certains véhicules, un court-circuit pourrait se produire à l'intérieur du module de commande du moteur et cela pourrait faire sauter un fusible dans le circuit d'alimentation électrique du module de commande du moteur. Cela pourrait causer un calage imprévu du moteur et empêcher le redémarrage de celui-ci. Un calage du moteur causerait une perte de propulsion qui, conjointement à la densité de la circulation, à l'état de la route et aux réactions du conducteur, pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer le module de commande du moteur.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| International 9900 | 2016 |
| International Durastar | 2016 |
| International LONESTAR | 2016 |
| International PAYSTAR | 2016 |
| International ProStar | 2016 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| International 9900 | 2016 | 0 | 2 |
| International Durastar | 2016 | 0 | 7 |
| International Lonestar | 2016 | 1 | 6 |
| International Paystar | 2016 | 0 | 3 |
| International ProStar | 2016 | 0 | 8 |