Recall 2015532

The issue

Certain vehicles manufactured with Michelin MN295/60 R22.5 XZA front tires and 8.25” wheels were certified to a front gross axle weight rating (GAWR) that are greater than the maximum 12,350lbs allowed. This could lead to premature tire failure and vehicle overloading, increasing the risk of a crash causing injury and/or damage to property. Correction: Dealers will change the front wheels to 9.00" wheels and program the maximum vehicle speed to the appropriate settings based on the front GAWR.

Description (français)

Certains véhicules fabriqués avec des pneus Michelin MN295/60 R22.5 XZA à l'avant et des roues de 8,25 po ont été certifiés selon un poids nominal brut sur l'essieu (PNBE) avant plus élevé que la valeur maximale de 12 350 lb permise. Cela pourrait causer une défaillance prématurée des pneus et une surcharge du véhicule, ce qui augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer les roues avant par des roues de 9,00 po et programmer la vitesse maximale du véhicule selon les paramètres appropriés d'après le PNBE avant.

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Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.

All recalls for this model: Peterbilt 388