The issue
On certain vehicles, the backup power supply feed for the ignition switch may have been incorrectly connected at the time of production. In the event of a loss of main battery power and an engine stop with the transmission out of park and the electric parking brake not applied, without the backup power supply the transmission would not be able to shift to Park ( P ). This could result in the vehicle being inoperable without any way of keeping it stationary other than applying the brakes which, under certain circumstances, could increase the risk of a crash causing injury and/or damage to property. Correction: Dealers will adapt the wiring harness and update the Software Calibration Number ( SCN ) coding.
Description (français)
Sur certains véhicules, l'alimentation électrique de secours pour le commutateur d'allumage pourrait avoir été mal branchée lors de la production. En cas de perte de l'alimentation par batterie principale et d'arrêt du moteur pendant que la boîte de vitesses n'est pas réglée à la position de stationnement (P) et que le frein de stationnement électrique n'est pas appliqué, la boîte de vitesses ne pourra pas être réglée à la position de stationnement (P) sans l'alimentation électrique de secours. Par conséquent, le véhicule pourrait être inutilisable et il pourrait être impossible de le maintenir immobile autrement qu'en appliquant les freins, ce qui, dans certaines circonstances, pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront adapter le faisceau de câbles et mettre à jour le codage du numéro d'étalonnage du logiciel (SCN).
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Mercedes-Benz SLK CLASS | 2016 |