The issue
Certain side-by-side UTVs may have been assembled with a voltage regulator that does not meet the manufacturer's standards. This could result in the voltage regulator overheating, which could increase the risk of fire causing injury and/or damage to property. Correction: Dealers will replace the regulator with a revised one.
Description (français)
Certains véhicules utilitaires tout terrain (VUTT) côte à côte pourraient avoir été assemblés avec un régulateur de tension qui ne satisfait pas aux normes du constructeur. Par conséquent, le régulateur de tension pourrait surchauffer, ce qui pourrait augmenter les risques de déclenchement d'un feu pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer le régulateur par un régulateur modifié.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Polaris RZR 4 900 | 2014, 2015 |
| Polaris RZR 900 | 2014, 2015 |
| Polaris RZR S 900 | 2015 |
| Polaris RZR XP | 2014, 2015, 2016 |
| Polaris RZR XP 4 | 2014, 2015, 2016 |
| Polaris RZR XP 4 900 | 2013 |
| Polaris RZR XP 900 | 2013 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Polaris RZR XP | 2014 | 1 | 0 |