Recall 2016398

The issue

On certain vehicles, the rear wheel suspension link arms could separate. This could result in loss of vehicle control and cause a crash resulting in injury and/or damage to property. Correction: Dealers will replace both suspension link arms and encase them in epoxy to prevent future improper servicing. Note: This recall supersedes recall 2013327. As part of the previous recall, dealers were to inspect the suspension arms for corrosion, replace them depending on their condition, and encase them in epoxy. Only vehicles which did not receive replacement of both suspension arms through the previous recall will need to be repaired under this campaign.

Description (français)

Dans certains véhicules, les bras de la suspension arrière pourraient se séparer du véhicule, ce qui pourrait provoquer une perte de maîtrise du véhicule et causer un accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer les deux bras de suspension et les recouvrir d'époxy afin d'empêcher les futurs entretiens inadéquats. Remarque : Le présent rappel remplace le rappel 2013327. Dans le cadre du rappel précédent, les concessionnaires devaient vérifier la présence de corrosion sur les bras de suspension et remplacer ceux-ci selon leur état, puis les recouvrir d'époxy. Seuls les véhicules qui n'ont pas subi un remplacement des deux bras de suspension dans le cadre du rappel précédent devront être réparés dans le cadre de la présente campagne.

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Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.