Recall 2016399

The issue

On certain motorhomes, the fasteners that secure the trailer hitch to the chassis may have been improperly torqued during installation. An improperly torqued nut and bolt may result the hitch dropping loose on one side of the chassis, which may cause a potential loss of vehicle control. If all of the fasteners were to fail, the hitch could detach from the motorhome and become a road hazard, which would increase the risk of a crash causing injury and/or damage to property. Correction: Dealers will install a new and improved fastener kit and ensure proper torque.

Description (français)

Dans certaines autocaravanes, les dispositifs de fixation qui servent à fixer le dispositif d'attelage de remorque au châssis pourraient avoir été mal serrés lors de l'installation. Un écrou et un boulon mal serrés pourraient rendre le dispositif d'attelage lâche d'un côté du châssis, ce qui pourrait provoquer une perte de maîtrise du véhicule. En cas de défaillance de tous les dispositifs de fixation, le dispositif d'attelage pourrait se séparer de l'autocaravane et devenir un danger routier, ce qui augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront installer une nouvelle trousse améliorée de dispositifs de fixation, ainsi que s'assurer de bien serrer ces derniers.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.