The issue
On certain vehicles, the driver’s knee guard bracket may not have been properly aligned at the time of welding and may not have been properly attached to the steering beam. In a frontal crash where the driver is not wearing a seatbelt, the knee guard may not be able to restrain the occupant’s lower body as designed, which could increase the risk of injury to the driver. Correction: Knee guard welds will be inspected and repaired as necessary. Note: All vehicles are to be inspected and/or repaired prior to sale.
Description (français)
Dans certains véhicules, le support du dispositif de protection des genoux du conducteur pourrait avoir été mal aligné lors du soudage et pourrait avoir été mal fixé à la colonne de direction. En cas de collision frontale lors de laquelle le conducteur n'a pas bouclé sa ceinture de sécurité, le dispositif de protection des genoux pourrait ne pas retenir comme prévu la partie inférieure du corps de l'occupant, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures pour le conducteur. Mesure corrective : Les soudures du dispositif de protection des genoux devront être inspectées, ainsi que réparées au besoin. Remarque : Tous les véhicules doivent être inspectés ou réparés (ou les deux) avant leur vente.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Subaru Legacy | 2017 |
| Subaru Outback | 2017 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Subaru Legacy | 2017 | 119 | 2 |
| Subaru Outback | 2017 | 919 | 4 |