11,145,731 US VINs16,875,657 Dutch plates3,603,918 businesses in 233 countries
English
AfrikaansAzərbaycancaBahasa IndonesiaBahasa MelayuCatalàČeštinaDanskDeutschEestiEnglishEspañolFilipinoFrançaisGaeilgeHrvatskiÍslenskaItalianoKiswahiliLatviešuLietuviųMagyarMaltiNederlandsNorskOʻzbekchaPolskiPortuguês (Brasil)Português (Portugal)RomânăShqipSlovenčinaSlovenščinaSrpskiSuomiSvenskaTiếng ViệtTürkçeΕλληνικάБеларускаяБългарскиКыргызчаҚазақшаМакедонскиМонголРусскийУкраїнськаქართულიՀայերենעבריתاردوالعربيةفارسیनेपालीहिन्दीবাংলাதமிழ்සිංහලไทยລາວမြန်မာខ្មែរ한국어日本語简体中文繁體中文
Check a VIN

Recall 2017059

Steering · Mercedes-Benz · published 9 Feb 2017

8Vehicles affected in Canada
2Models
2016–2016Model years
SUVSafety Mfr

The issue

On certain vehicles, the connections between the upper control arms and the axle stubs may not have been tightened properly during assembly. This could affect steering and directional control of the vehicle, increasing the risk of a crash causing injury and/or property damage. Correction: Dealers will check the bolt torque connections between the upper control arms and axle stubs and replace the upper control arms if necessary.

Description (français)

Les raccords entre les bras de commande supérieurs et les demi-­essieux de certains véhicules peuvent ne pas avoir été serrés correctement au moment de l'assemblage et avoir une incidence négative sur le système de commande de direction du véhicule. Cela pourrait augmenter les risques de collision pouvant causer des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront vérifier le couple de serrage des raccords boulonnés entre les bras de commande supérieurs et les demi­-essieux et remplacer les bras de commande supérieurs au besoin.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Make and modelModel years
Mercedes-Benz GL CLASS2016
Mercedes-Benz GLE CLASS2016