The issue
On certain AMG C 63 model vehicles, the rear axle differential mounting flange may become over-stressed and fracture under certain extreme starting manoeuvers due to high torque peaks not being detected by the Electronic Stability Program (ESP) software. This could cause the rear axle to become mis-aligned and fail, resulting a loss of propulsion and a vehicle stall, which could increase the risk of a crash causing injury and/or property damage. Correction: Dealers will update the Electronic Stability Program (ESP) and Chassis control units with new software.
Description (français)
Sur certains véhicules de modèle AMG C 63, la bride de fixation du différentiel d'essieu arrière pourrait subir des contraintes excessives et se briser lors de certaines manœuvres de démarrage extrêmes, car le logiciel du programme de stabilité électronique (ESP) pourrait ne pas détecter les dépassements de couple maximal. Cela pourrait causer le désalignement et la défaillance de l'essieu arrière et entraîner une perte de propulsion et l'arrêt soudain du véhicule, ce qui pourraient augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront mettre à jour le programme de stabilité électronique et le module de commande du châssis au moyen d'un nouveau logiciel.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Mercedes-Benz C-Class | 2015, 2016 |