Recall 2017639

The issue

On certain vehicles equipped with the 6-speed Touchtronic II automatic transmission, the Engine Control Module software may not communicate correctly with the Transmission Control Module when the key is removed from the docking station. If this occurs, the transmission park pawl may not engage properly, which could result in unintended vehicle movement, increasing the risk of injury and/or property damage. Correction: Dealers will update the Transmission Control Module software.

Description (français)

Sur certains véhicules équipés d'une boîte de vitesses à 6 rapports Touchtronic II, le logiciel du module de commande du moteur pourrait ne pas établir correctement la communication avec le module de commande de la boîte de vitesses lorsque la clé est retirée du contact. Le cliquet de la position de stationnement pourrait ne pas s'enclencher correctement et le véhicule pourrait bouger de façon imprévue, augmentant ainsi les risques de blessures ou de dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront mettre à jour le logiciel du module de commande de la boîte de vitesses.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.

All recalls for this model: Aston Martin DB9