The issue
Certain vehicles may fail to conform to Canada Motor Vehicle Safety Standard (CMVSS) 102 – Transmission Control Functions and (CMVSS) 114 - Theft Protection and Rollaway Prevention. When the ignition state is changed from the key-on to the key-off position and the transmission is not in PARK (P), the instrument cluster may not illuminate the PRNDL display and the operator may not receive the key-in-ignition warning chime when the driver’s door is opened. If the driver does not set the parking brake, this could cause unintended vehicle movement, increasing the risk of injury and/or property damage. Correction: Dealers will update the instrument cluster software.
Description (français)
Certains véhicules pourraient ne pas être conformes aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 102 - Fonctions de la commande de la boîte de vitesses et la NSVAC 114 - Protection contre le vol et immobilisation. Lorsque le commutateur d'allumage passe de "ON" à "OFF" et que la boîte de vitesses n'est pas en position de stationnement (P), le groupe d'instruments pourrait ne pas illuminer l'écran PRNDL et le conducteur pourrait ne pas entendre le timbre d'avertissement "clé dans le commutateur d'allumage" lorsqu'il ouvre la porte. Si le conducteur ne place pas la boîte de vitesse en position de stationnement (P), le véhicule pourrait se mettre en marche involontairement, augmentant les risque de blessures et/ou de dommages matériels. Mesure corrective : Les concessionnaires doivent mettre à jour le logiciel du groupe d'instruments.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Ford Mustang | 2018 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Ford Mustang | 2018 | 196 | 3 |