Recall 2019260

The issue

Issue: On certain motorhomes equipped with an adjustable brake pedal, the brake lights could stay on when the brakes are released. If a vehicle is being towed, this could also cause the towed vehicle brakes to stay applied. Safety Risk: If the brake lights stay on, a following driver may not recognize when the vehicle ahead is braking. Additionally, if the brakes of a towed vehicle stay applied, it could result in a loss of control. Both of these situations could increase the risk of a crash. Corrective Actions: Daimler Trucks North America (DTNA) will notify owners by mail and instruct them to take their motorhome to a DTNA authorized service facility to replace the torsion spring in the brake pedal assembly.

Description (français)

Problème : Sur certains autocaravanes équipées d'une pédale de frein réglable, les feux de freinage peuvent rester allumés lorsque les freins sont desserrés. Si un véhicule est remorqué, les freins du véhicule remorqué pourraient également demeurer serrés. Risques pour la sécurité : Si les feux de freinage demeurent allumés, il se peut que le conducteur qui suit l'autocaravane ne se rende pas compte que celle-ci freine. De plus, si les freins d'un véhicule remorqué demeurent serrés, il pourrait y avoir perte de contrôle. Ces deux situations peuvent augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Daimler Trucks North America (DTNA) doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autocaravane à un centre de service autorisé par DTNA pour faire remplacer le ressort de torsion de la pédale de frein.

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Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.