Recall 2019642

The issue

Issue: On certain buses, the driveshaft clamp bolts may not be properly tightened. As a result, the driveshaft could detach. This could cause a loss of power to the drive wheels and disable the bus. It could also cause the driveshaft to detach completely from the vehicle. Safety Risk: A bus that is disabled could result in a transfer of passengers in an uncontrolled environment, which may create a risk of injury. Additionally, a driveshaft that separates from the vehicle could create a hazard for others nearby and increase the risk of a crash. Corrective Actions: Prevost will notify owners by mail and instruct them to take their vehicle to a Prevost service center to replace and ensure the driveshaft clamps are tightened correctly.

Description (français)

Problème : Sur certains autobus, les boulons de serrage de l'arbre de transmission pourraient ne pas avoir été correctement serrés. Par conséquent, l'arbre d'entraînement pourrait se détacher, ce qui pourrait causer une perte de puissance aux roues motrices et stopper le véhicule. Cela pourrait également entraîner le détachement complet de l'arbre d'entraînement du véhicule. Risques pour la sécurité : Un autobus qui ne peut plus rouler pourrait entraîner un transfert de passagers dans un environnement non contrôlé, ce qui pourrait créer un risque de blessure. De plus, un arbre d'entraînement qui se détache d'un véhicule peut créer un danger pour les autres personnes à proximité et augmenter les risques de collision. Mesures correctives : Prévost doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule à un centre de service Prévost pour faire remplacer les colliers de serrage de l'arbre de transmission et s'assurer qu'ils sont bien serrés.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.