Recall 2020199

The issue

Issue: On certain school buses, the parking brake may not have been adjusted correctly. As a result, it may not hold the bus when parked. Under certain conditions, like while parked on an incline, this could allow the bus to roll away. Safety Risk: A parked bus that moves unexpectedly could increase the risk injury and/or a crash. Corrective Actions: You should park the bus on a level surface and properly chock the wheels until the parking brake assembly has been inspected. Blue Bird will notify owners by mail and instruct you to take your vehicle to an authorized repair facility to have the parking brake assembly inspected and adjusted, as necessary.

Description (français)

Problème : Il se peut que le frein de stationnement de certains autobus scolaires ne soit pas ajusté correctement. Il n'appliquerait alors peut-être pas une force suffisante pour maintenir l'autobus en place lorsqu'il est stationné. Dans certaines conditions, par exemple lorsqu'il est stationné sur une surface inclinée, le véhicule pourrait commencer à rouler. Risque pour la sécurité : Le déplacement imprévu d'un autobus stationné peut augmenter le risque de blessure ou de collision. Mesures correctives : Vous devriez stationner l'autobus sur une surface à niveau et caler correctement les roues d'ici l'inspection du frein de stationnement. Blue Bird informera les propriétaires par courrier et leur indiquera d'apporter leur véhicule à une installation de réparation autorisée pour qu'on inspecte le frein de stationnement et l'ajuste, s'il y a lieu.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.