The issue
Issue: On certain trucks, the engine wire harness could be damaged by contact with various locations around the air compressor and the frame rail. If this happens, the engine could stall and you may not be able to restart it. Note: This recall only affects trucks built with a Detroit DD5 engine. Safety Risk: A sudden loss of engine power could increase the risk of a crash. Corrective Actions: Daimler Trucks North America (DTNA) will notify owners by mail and instruct you to take your truck to a DTNA authorized service facility to inspect the clearance between the wire harness and engine, and to check for any damage to the wiring. If the wire harness is damaged, it will be replaced with a new harness that has a severe duty wrap and additional hardware for routing.
Description (français)
Problème : Sur certains camions, le faisceau de câbles du moteur pourrait être endommagé par contact à divers endroits autour du compresseur d'air et du longeron de cadre de châssis. Si cela se produisait, le moteur pourrait caler, et le conducteur pourrait ne pas être en mesure de le redémarrer. Remarque : Le présent rappel ne concerne que les camions munis d'un moteur Detroit DD5. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance moteur pourrait augmenter les risques d'un accident. Mesures correctives : La compagnie Daimler Trucks North America (DTNA) devra aviser les propriétaires par courrier, et leur demander d'apporter leur camion à une installation d'entretien autorisée DTNA pour faire inspecter le dégagement entre le faiseau de câbles et le moteur, et pour faire vérifier si le faisceau de câbles est endommagé. Si le faisceau de câbles est endommagé, on devra le remplacer par un nouveau faisceau à guipage à usage intensif et à matériel supplémentaire pour l'acheminement.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Freightliner Business Class M2 | 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Freightliner Business Class M2 | 2017 | 1 | 15 |
| Freightliner Business Class M2 | 2018 | 0 | 16 |
| Freightliner Business Class M2 | 2019 | 0 | 23 |
| Freightliner Business Class M2 | 2020 | 8 | 12 |
| Freightliner Business Class M2 | 2021 | 2 | 14 |