Recall 2020560

The issue

Issue: One vehicle may have been built with tires that may have been cured too long. As a result, the sidewall could crack or the tread and belts could separate. This could lead to a sudden loss of air pressure and could cause a tire failure. Note: This recall only affects vehicles equipped with certain Continental CrossContact LX Sport tires, with specific date codes and mold numbers. Safety Risk: A tire failure could cause a loss of control and increase the risk of a crash. Corrective Actions: As the vehicle was not sold, Honda has inspected it and determined that the tires were not affected by this problem.

Description (français)

Problème : Le temps de vulcanisation de pneus sur un véhicule pourrait avoir été trop long au cours de la fabrication. Par conséquent, le flanc pourrait se fissurer ou la bande de roulement et les ceintures pourraient se séparer. Cela pourrait mener à une perte soudaine de pression d'air et entraîner une défaillance de pneu. Remarque : Le présent rappel ne vise que les véhicules équipés de certains pneus Continental CrossContact LX Sport, avec des codes de date et des numéros de moules précis. Risques pour la sécurité : Une défaillance de pneu pourrait entraîner une perte de maîtrise, ainsi qu'augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Comme le véhicule n'avait pas été vendu, Honda a inspecté celui-ci et a conclu que les pneus n'étaient pas touchés par ce problème.

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Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.

All recalls for this model: Honda Pilot