Recall 2020579

The issue

Issue: On certain vehicles, the parking brake operating shaft in the rear brake caliper could rust and become stuck. If this happens, the parking brake may not work properly. As a result, the brakes could drag or parking brake performance could be reduced. If the vehicle is not left in in gear when it is parked, it could roll away. Note: This is an expansion of recall SR-18-002 (Transport Canada Recall No. 2018-053). Safety Risk: A parked vehicle that rolls away could create the risk of an injury or a crash. Corrective Actions: Mitsubishi will notify owners by mail and instruct you to take your vehicle to a dealer to replace the rear brake calipers.

Description (français)

Problème : Sur certains véhicules, la tige d'actionnement du frein de stationnement dans l'étrier de frein arrière pourrait rouiller et se bloquer. Si cela se produit, le frein de stationnement pourrait ne pas fonctionner comme prévu. Par conséquent, il pourrait y avoir une traînée des freins et le rendement du frein de stationnement pourrait être réduit. Si le véhicule n'est pas laissé en marche lorsqu'il est stationné, il pourrait se déplacer. Remarque : Le présent rappel s'ajoute au rappel SR-18-002 (rappel de Transports Canada n° 2018-053). Risques pour la sécurité : Un véhicule stationné qui se déplace pourrait créer des risques de blessures ou d'accident. Mesures correctives : Mitsubishi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour remplacer les étriers de frein arrière.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.

All recalls for this model: Mitsubishi Outlander