The issue
Issue: On certain vehicles, the emergency spare tire jack could break if it is not properly positioned under the vehicle. If this happens, the jack could collapse and the vehicle could fall suddenly. Safety Risk: A jack that collapses could trap or injure a person who is near or under the vehicle. Corrective Action: General Motors will contact owners by mail and instruct you to take your vehicle to a dealer to replace the emergency jack. The company recommends that you should not use the original emergency jack. Instead, if you are in a situation which requires its use, they recommend that you should call the GM Roadside Assistance Centre.
Description (français)
Problème : Sur certains véhicules, le cric pour installer le pneu de secours pourrait se briser s'il n'était pas bien placé sous le véhicule. Si cela se produisait, il pourrait s'affaisser subitement et entraîner le véhicule avec lui. Risques pour la sécurité : Un cric qui s'affaisse pourrait coincer ou blesser une personne qui se trouve près du véhicule ou sous celui-ci. Mesures correctives : General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour en faire remplacer le cric. La compagnie recommande de ne pas utiliser le cric d'origine, mais de plutôt appeler le service d'assistance routière GM au besoin.
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Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Buick Encore GX | 2020, 2021, 2022 |
| Chevrolet Trailblazer | 2021, 2022 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Buick Encore GX | 2020 | 70 | 2 |
| Buick Encore GX | 2021 | 53 | 2 |
| Buick Encore GX | 2022 | 33 | 1 |
| Chevrolet Trailblazer | 2021 | 196 | 4 |
| Chevrolet Trailblazer | 2022 | 112 | 1 |