The issue
Issue: On certain trucks equipped with a gasoline engine, the connector for the oil pressure sensor was wired incorrectly. As a result, the oil pressure warning light will not turn on when the engine oil pressure is low. Operating the engine with low oil pressure could cause damage or an engine failure. Safety Risk: A sudden loss of engine power could increase the risk of a crash. Corrective Actions: Isuzu will notify owners by mail. For unsold trucks, an Isuzu dealer will repair the engine harness wiring assembly connector before it is sold. For vehicles that have been sold, the corrective actions are still under development.
Description (français)
Problème : Dans certains camions équipés d'un moteur à essence, le connecteur du capteur de pression d'huile n'a pas été câblé correctement. Par conséquent, le témoin de pression d'huile ne s'allume pas lorsque la pression d'huile moteur est faible. Le fonctionnement du moteur avec une faible pression d'huile pourrait causer des dommages ou une panne de moteur. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance moteur pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Isuzu doit aviser les propriétaires par la poste. Pour ce qui est des camions non vendus, un concessionnaire Isuzu réparera le connecteur du faisceau de câbles du moteur avant de les vendre. Dans le cas des véhicules déjà vendus, les mesures correctives sont toujours en cours d'élaboration.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Isuzu NRR | 2022 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Isuzu NRR | 2022 | 0 | 0 |