The issue
Issue: On certain trucks, the U-bolts that attach the rear axle to the suspension may not be properly tightened. As a result, the axle could slide back and separate from the propeller shaft. If this happens, there could be a sudden loss of power to the wheels. Safety Risk: A loss of power to the wheels could increase the risk of a crash. Corrective Actions: Isuzu will notify owners by mail and instruct you to take your truck to a dealer to inspect and, if necessary, replace and tighten the rear axle U-bolt nuts.
Description (français)
Problème : Sur certains camions, les boulons en U qui fixent l'essieu arrière sur la suspension pourraient avoir été mal serrés. Par conséquent, l'essieu pourrait glisser vers l'arrière et se séparer de l'arbre de transmission. Si cela se produit, il pourrait y avoir une perte soudaine de puissance au niveau des roues. Risques pour la sécurité : Une perte de puissance au niveau des roues pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Isuzu doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer et serrer les écrous de boulons en U de l'essieu arrière.
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Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Isuzu NPR HD | 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 |
| Isuzu NPR XD | 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 |
| Isuzu NRR | 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Isuzu NPR HD | 2016 | 4 | 7 |
| Isuzu NPR HD | 2017 | 0 | 5 |
| Isuzu NPR HD | 2018 | 0 | 3 |
| Isuzu NPR HD | 2019 | 0 | 5 |
| Isuzu NPR HD | 2020 | 0 | 5 |
| Isuzu NPR XD | 2016 | 1 | 5 |
| Isuzu NPR XD | 2017 | 0 | 4 |
| Isuzu NPR XD | 2018 | 0 | 2 |
| Isuzu NPR XD | 2019 | 0 | 4 |
| Isuzu NPR XD | 2020 | 0 | 3 |
| Isuzu NRR | 2016 | 0 | 5 |
| Isuzu NRR | 2017 | 1 | 4 |
| Isuzu NRR | 2018 | 0 | 3 |
| Isuzu NRR | 2019 | 0 | 4 |
| Isuzu NRR | 2020 | 0 | 3 |