The issue
Issue: On certain vehicles equipped with a manual transmission, a connector for the electronic parking brake (EPB) could disconnect. If this happens, you won't be able to apply the parking brake and the vehicle could roll away. If this happens and the parking brake is set, you won't be able release it. Note: This problem will cause the brake warning lamp to turn on or flash. Safety Risk: A parked vehicle that moves unexpectedly could increase the risk of an injury or a crash. Corrective Actions: Subaru will notify owners by mail and instruct you to take your vehicle to a dealership to inspect the adapter cord connector for the electronic parking brake, and if necessary, install an additional retaining clip. To reduce the safety risk, Subaru recommends that you should park the vehicle in a flat location and leave the transmission in gear whenever possible until the recall repairs have been completed. Additionally, when parking uphill, the front wheels should be turned away from the curb and the shift lever should be placed into first gear. When parking downhill, the front wheels should be turned into the curb and the shift lever should be placed into reverse gear.
Description (français)
Problème : Sur les véhicules équipés d'une boîte de vitesses manuelle, il peut arriver que le connecteur du frein de stationnement électronique se déconnecte. Si cela se produisait, il deviendrait impossible de serrer le frein de stationnement et d'immobiliser le véhicule, qui pourrait se mettre à rouler. Par ailleurs, si ce problème survenait lorsque le frein est serré, il deviendrait impossible de le relâcher. Remarque : Ce problème pourrait empêcher le voyant de frein serré de s'allumer ou de clignoter. Risques pour la sécurité : Un véhicule garé qui se met soudainement à rouler pourrait accroître les risques de blessure ou d'accident. Mesures correctives : Subaru doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter l'adaptateur et le connecteur du frein de stationnement électronique et, au besoin, pour faire installer un dispositif de fixation supplémentaire. Afin de réduire les risques pour la sécurité, Subaru recommande de garer le véhicule à un endroit plat et, si possible, de laisser la transmission engagée jusqu'à ce que les réparations visées par le présent rappel soient effectuées. Par ailleurs, dans le cas d'une manœuvre de stationnement en montée, Subaru recommande de braquer les roues avant vers la route et de positionner le levier de vitesses à la position 1 (1re vitesse). Dans le cas d'une manœuvre de stationnement en descente, il faut plutôt braquer les roues avant vers la bordure de la route et positionner le levier de vitesses en marche arrière.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Subaru Legacy | 2015, 2016, 2017 |
| Subaru Outback | 2015, 2016, 2017 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Subaru Legacy | 2015 | 160 | 3 |
| Subaru Legacy | 2016 | 147 | 3 |
| Subaru Legacy | 2017 | 119 | 2 |
| Subaru Outback | 2015 | 510 | 5 |
| Subaru Outback | 2016 | 643 | 4 |
| Subaru Outback | 2017 | 919 | 4 |