Recall 2023379

The issue

Issue: Certain buses were built with daytime running lamps (DRLs) that don't turn off when the fog lights are switched on. Canadian regulations require the DRLs to turn off when the front fog lamps are switched on. Safety Risk: Daytime running lamps that stay on in foggy conditions could cause glare and reduced visibility. This could increase the risk of a crash. Corrective Actions: Prevost will notify owners by mail and advise you to take your bus to a Prevost service center to update the daytime running lamp software.

Description (français)

Problème : Certains autobus ont été construits avec des feux de jour qui ne s'éteignent pas lorsque les phares antibrouillard sont allumés. La réglementation canadienne nécessite que les feux de jour s'éteignent lorsque les phares antibrouillard sont allumés. Risques pour la sécurité : Des feux de jour qui restent allumés lorsqu'il y a du brouillard pourraient éblouir les conducteurs et réduire la visibilité. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Prévost doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autobus à un centre de service Prévost pour faire reprogrammer le logiciel des feux de jour.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.