The issue
Issue: On certain vehicles, the software update completed by a Ford dealer during recall 22S41 (Transport Canada recall number 2022-308) may not be effective. As a result, a second repair is required. Under certain conditions, the main contactors for the high-voltage battery could overheat. If this happens, there could be a sudden loss of power to the wheels. Note: This recall only affects vehicles with the extended range battery package. Safety Risk: A loss of power to the wheels could increase the risk of a crash. Corrective Actions: Ford will notify owners by mail and advise you to take your vehicle to a dealership to replace the high-voltage battery junction box.
Description (français)
Problème : Sur certains véhicules, la mise à jour logicielle effectuée dans le cadre du rappel 22S41 (numéro de rappel 2022-308 de Transport Canada) pourrait ne pas être efficace. Par conséquent, une deuxième réparation est nécessaire. Dans certaines conditions, les contacteurs principaux de la batterie haute tension pourraient surchauffer. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte soudaine de puissance aux roues. Remarque : Le présent rappel vise les véhicules avec une batterie à autonomie prolongée. Risques pour la sécurité : Une perte de puissance aux roues pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la boîte de jonction de la batterie haute tension.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Ford Mustang Mach-E | 2021, 2022 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Ford Mustang Mach-E | 2021 | 351 | 13 |
| Ford Mustang Mach-E | 2022 | 139 | 9 |