The issue
Issue: On certain buses, the multiplexer may not have been wired correctly. As a result, the "temporary bus stop" valve may unintentionally activate and apply the brakes while driving. If this happens, the bus could stop unexpectedly, and the brakes could overheat. Safety Risk: A bus that stops unexpectedly could result in a transfer of passengers in an uncontrolled environment, which may create a risk of injury. Additionally, overheated brakes could create the risk of a fire. Corrective Actions: Temsa will notify owners by mail and advise you to take your bus to a Temsa Service Center to update the vehicle software, and to correct the multiplexer wiring.
Description (français)
Problème : Sur certains autobus, le multiplexeur pourrait avoir été mal câblé. Par conséquent, la valve d'arrêt temporaire de l'autobus pourrait s'enclencher involontairement et actionner les freins pendant la conduite. Si cela se produisait, l'autobus pourrait s'arrêter de façon imprévue et les freins pourraient surchauffer. Risques pour la sécurité : Un autobus qui s'arrête de façon imprévue pourrait mener à un transfert de passagers dans un environnement non contrôlé, ce qui pourrait créer un risque de blessures. De plus, des freins qui surchauffent pourraient créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Temsa doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener l'autobus à un centre de services Temsa pour faire mettre à jour le logiciel du véhicule et corriger le câblage du multiplexeur.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Temsa TS 30 | 2023, 2025 |
| Temsa TS 45 | 2023, 2024, 2025 |