The issue
Issue: On certain school buses, the driver could unintentionally bump the door switch. As a result, the warning lights could turn off and the stop sign arm may retract. Safety Risk: Warning lights and a stop sign arm that don't work could increase the risk of injury for passengers getting on and off the bus. Corrective Actions: Daimler Truck North America (DTNA) will notify owners by mail and advise you to take your school bus to a DTNA authorized service facility to update the electronic control module software.
Description (français)
Problème : Sur certains autobus scolaires, le conducteur pourrait heurter involontairement l'interrupteur de la porte. Par conséquent, les feux d'avertissement pourraient s'éteindre et le bras du panneau d'arrêt pourrait se rétracter. Risques pour la sécurité : Des feux d'avertissement et un bras de panneau d'arrêt qui ne fonctionnent pas pourraient accroître le risque de blessure pour les passagers qui montent et descendent de l'autobus. Mesures correctives : Daimler Truck North America (DTNA) doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autobus scolaire dans un centre de service autorisé DTNA pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande électronique.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Thomas Built SAF-T-LINER C2 SCHOOL BUS | 2026, 2027 |