Τα 8 μοντέλα με τις περισσότερες ταξινομήσεις
| # | Μοντέλο | Καινούργια | έναντι 2021 |
|---|---|---|---|
| 1 | SEAT Arona | 82 | +0,0% |
| 2 | Cupra Formentor | 35 | νέο |
| 3 | SEAT Ateca | 25 | +47,1% |
| 4 | SEAT Ibiza | 20 | −9,1% |
| 5 | SEAT León | 9 | νέο |
| 6 | SEAT Cupra Leon Sp E-HYBRID18 | 3 | νέο |
| 7 | SEAT Cupra Ateca | 1 | νέο |
| 8 | SEAT Tarraco | 1 | νέο |
Τα μοντέλα ομαδοποιούνται όπως και στον υπόλοιπο ιστότοπο: οι εκδόσεις που δηλώνονται στον EEA (C 220 d, 320d) μετρούν στη σειρά μοντέλου τους.
Μάρκες
| Μάρκα | Καινούργια | Μερίδιο |
|---|---|---|
| SEAT | 176 | 1,5% |
Καύσιμο
| Καύσιμο | 2022 | 2021 |
|---|---|---|
| Βενζίνη | 86,9% 9.946 | 81,0% |
| Ντίζελ | 8,2% 937 | 17,9% |
| Υβριδικά | 1,6% 186 | 0,5% |
| Ηλεκτρικά | 3,3% 374 | 0,5% |
Υβριδικά: βενζινοκινητήρας ή κινητήρας ντίζελ με ηλεκτροκινητήρα, plug-in ή όχι. Μερίδια επί των αυτοκινήτων με γνωστό καύσιμο.
Ευρωπαϊκός Οργανισμός Περιβάλλοντος (EEA), εκπομπές CO₂ καινούργιων επιβατικών – περιλαμβάνεται κάθε νέα ταξινόμηση · επιτρέπεται η περαιτέρω χρήση με αναφορά της πηγής