Τα 50 μοντέλα με τις περισσότερες ταξινομήσεις
| # | Μοντέλο | Καινούργια | Μερίδιο | έναντι 2017 | Θέση 2017 |
|---|
| 1 | Toyota Yaris | 584 | 4,6% | +9,6% | 4 |
| 2 | Nissan Qashqai | 564 | 4,4% | +3,1% | 3 |
| 3 | Toyota C-HR | 545 | 4,3% | +14,3% | 5 |
| 4 | Hyundai Tucson | 416 | 3,3% | −30,1% | 2 |
| 5 | Kia Rio | 395 | 3,1% | −5,7% | 7 |
| 6 | Ford Kuga | 385 | 3,0% | +77,4% | 16 |
| 7 | Kia Sportage | 359 | 2,8% | −7,5% | 8 |
| 8 | Ford Focus | 317 | 2,5% | −49,5% | 1 |
| 9 | Kia Picanto | 306 | 2,4% | +93,7% | 23 |
| 10 | Nissan Juke | 279 | 2,2% | −2,8% | 11 |
| 11 | Jeep Renegade | 268 | 2,1% | +362,1% | 54 |
| 12 | MINI Countryman | 264 | 2,1% | +407,7% | 59 |
| 13 | Nissan X-Trail | 256 | 2,0% | +11,8% | 15 |
| 14 | Kia Stonic | 253 | 2,0% | νέο | — |
| 15 | Volkswagen Golf | 251 | 2,0% | −23,2% | 9 |
| 16 | Volkswagen Tiguan | 242 | 1,9% | −16,6% | 10 |
| 17 | Volkswagen T-Roc | 236 | 1,8% | νέο | — |
| 18 | BMW X1 | 190 | 1,5% | −3,1% | 18 |
| 19 | Land Rover Range Rover Evoque | 190 | 1,5% | +20,3% | 24 |
| 20 | Toyota RAV4 | 176 | 1,4% | −10,2% | 19 |
| 21 | Peugeot 3008 | 172 | 1,3% | +266,0% | 64 |
| 22 | Honda HR-V | 166 | 1,3% | −29,4% | 14 |
| 23 | Škoda Fabia | 166 | 1,3% | +163,5% | 50 |
| 24 | Nissan Micra | 156 | 1,2% | +85,7% | 41 |
| 25 | Suzuki Vitara | 155 | 1,2% | −36,0% | 13 |
| 26 | Volkswagen Polo | 152 | 1,2% | −43,9% | 12 |
| 27 | Ford Fiesta | 136 | 1,1% | −68,3% | 6 |
| 28 | Mercedes-Benz GLC | 134 | 1,0% | −5,6% | 26 |
| 29 | Citroen C3 | 124 | 1,0% | +37,8% | 37 |
| 30 | Volvo XC40 | 117 | 0,9% | νέο | — |
| 31 | Audi Q3 | 114 | 0,9% | +0,9% | 34 |
| 32 | Kia cee’d | 111 | 0,9% | −36,6% | 20 |
| 33 | Audi Q2 | 108 | 0,8% | +24,1% | 39 |
| 34 | Toyota Corolla | 107 | 0,8% | −30,5% | 25 |
| 35 | Mercedes-Benz C-Class | 105 | 0,8% | −18,6% | 29 |
| 36 | Mercedes-Benz GLA | 102 | 0,8% | −13,6% | 32 |
| 37 | Honda Civic | 97 | 0,8% | +61,7% | 52 |
| 38 | Land Rover Discovery Sport | 97 | 0,8% | +7,8% | 38 |
| 39 | Toyota Auris | 95 | 0,7% | −28,0% | 28 |
| 40 | Fiat Tipo | 91 | 0,7% | νέο | — |
| 41 | Nissan Pulsar | 89 | 0,7% | −48,0% | 21 |
| 42 | Toyota Aygo | 87 | 0,7% | −28,7% | 30 |
| 43 | Škoda Kodiaq | 83 | 0,7% | νέο | — |
| 44 | Citroen C1 | 82 | 0,6% | νέο | — |
| 45 | Mercedes-Benz A-Class | 80 | 0,6% | +8,1% | 46 |
| 46 | BMW 1 Series | 79 | 0,6% | −3,7% | 42 |
| 47 | Fiat 500 | 75 | 0,6% | +21,0% | 51 |
| 48 | Honda Jazz | 75 | 0,6% | −37,5% | 31 |
| 49 | Mercedes-Benz E-Class | 74 | 0,6% | −7,5% | 45 |
| 50 | Škoda Octavia | 74 | 0,6% | −9,8% | 44 |
Τα μοντέλα ομαδοποιούνται όπως και στον υπόλοιπο ιστότοπο: οι εκδόσεις που δηλώνονται στον EEA (C 220 d, 320d) μετρούν στη σειρά μοντέλου τους.
Μάρκες
| Μάρκα | Καινούργια | Μερίδιο | έναντι 2017 |
|---|
| Toyota | 1.667 | 13,1% | +0,8% |
| Kia | 1.478 | 11,6% | +23,8% |
| Nissan | 1.351 | 10,6% | −3,1% |
| Volkswagen | 949 | 7,4% | −3,7% |
| Ford | 926 | 7,3% | −31,5% |
| BMW | 710 | 5,6% | −5,5% |
| Mercedes-Benz | 658 | 5,2% | −14,2% |
| Hyundai | 540 | 4,2% | −16,4% |
| Audi | 501 | 3,9% | −0,2% |
| Land Rover | 423 | 3,3% | +34,3% |
| Honda | 407 | 3,2% | −26,0% |
| Škoda | 359 | 2,8% | +101,7% |
| MINI | 300 | 2,3% | +200,0% |
| Jeep | 276 | 2,2% | +360,0% |
| Citroen | 263 | 2,1% | +19,0% |
| Volvo | 243 | 1,9% | +0,4% |
| Peugeot | 221 | 1,7% | +87,3% |
| Fiat | 214 | 1,7% | +109,8% |
| Suzuki | 209 | 1,6% | −35,1% |
| Mazda | 192 | 1,5% | −3,0% |
Καύσιμο
| Καύσιμο | 2018 | 2017 |
|---|
| Βενζίνη | 60,6% 7.737 | 59,1% |
| Ντίζελ | 39,0% 4.983 | 40,7% |
| Υβριδικά | 0,3% 41 | 0,2% |
| Ηλεκτρικά | 0,0% 5 | 0,0% |
Υβριδικά: βενζινοκινητήρας ή κινητήρας ντίζελ με ηλεκτροκινητήρα, plug-in ή όχι. Μερίδια επί των αυτοκινήτων με γνωστό καύσιμο.
Ευρωπαϊκός Οργανισμός Περιβάλλοντος (EEA), εκπομπές CO₂ καινούργιων επιβατικών – περιλαμβάνεται κάθε νέα ταξινόμηση · επιτρέπεται η περαιτέρω χρήση με αναφορά της πηγής