Τα 50 μοντέλα με τις περισσότερες ταξινομήσεις
| # | Μοντέλο | Καινούργια | Μερίδιο | έναντι 2013 | Θέση 2013 |
|---|
| 1 | Nissan Qashqai | 387 | 4,8% | +9,3% | 2 |
| 2 | Toyota Yaris | 384 | 4,7% | +11,3% | 3 |
| 3 | Ford Fiesta | 317 | 3,9% | −13,9% | 1 |
| 4 | Volkswagen Golf | 287 | 3,5% | +15,3% | 4 |
| 5 | Volvo XC60 | 268 | 3,3% | +688,2% | 52 |
| 6 | Kia Sportage | 247 | 3,0% | +6,5% | 6 |
| 7 | Honda CR-V | 239 | 2,9% | +119,3% | 14 |
| 8 | Toyota RAV4 | 222 | 2,7% | +616,1% | 62 |
| 9 | Nissan Juke | 212 | 2,6% | −3,6% | 7 |
| 10 | Hyundai Tucson | 206 | 2,5% | +5,6% | 8 |
| 11 | Toyota Auris | 190 | 2,3% | −20,8% | 5 |
| 12 | Kia Rio | 187 | 2,3% | +16,1% | 10 |
| 13 | Range Rover Evoque | 177 | 2,2% | νέο | — |
| 14 | Nissan Micra | 166 | 2,0% | +43,1% | 13 |
| 15 | Renault Captur | 153 | 1,9% | νέο | — |
| 16 | Volkswagen Polo | 143 | 1,8% | +36,2% | 15 |
| 17 | Nissan Note | 130 | 1,6% | +91,2% | 29 |
| 18 | Toyota Corolla | 130 | 1,6% | +271,4% | 50 |
| 19 | Audi A3 | 128 | 1,6% | +4,9% | 12 |
| 20 | BMW 1 Series | 128 | 1,6% | +80,3% | 27 |
| 21 | BMW 3 Series | 118 | 1,4% | +34,1% | 23 |
| 22 | Renault Clio | 96 | 1,2% | −22,6% | 11 |
| 23 | Kia cee’d | 94 | 1,2% | +123,8% | 43 |
| 24 | Volkswagen Up! | 85 | 1,0% | +142,9% | 51 |
| 25 | Audi Q3 | 84 | 1,0% | +154,5% | 53 |
| 26 | Ford Focus | 83 | 1,0% | −49,4% | 9 |
| 27 | Mercedes-Benz cla | 81 | 1,0% | +376,5% | 79 |
| 28 | Mercedes-Benz C-Class | 80 | 1,0% | −14,9% | 22 |
| 29 | Fiat 500 | 79 | 1,0% | +1,3% | 25 |
| 30 | Kia Picanto | 73 | 0,9% | −29,8% | 17 |
| 31 | Mercedes-Benz E-Class | 73 | 0,9% | +32,7% | 34 |
| 32 | Volkswagen Tiguan | 73 | 0,9% | −27,7% | 20 |
| 33 | Toyota Aygo | 71 | 0,9% | +39,2% | 37 |
| 34 | Honda Jazz | 67 | 0,8% | +42,6% | 39 |
| 35 | Mercedes-Benz A-Class | 67 | 0,8% | −33,7% | 19 |
| 36 | Mercedes-Benz B-Class | 63 | 0,8% | −38,8% | 18 |
| 37 | Ford Kuga | 62 | 0,8% | −40,4% | 16 |
| 38 | Citroen C3 | 61 | 0,7% | νέο | — |
| 39 | Mazda3 | 60 | 0,7% | +36,4% | 41 |
| 40 | Suzuki SX4 | 60 | 0,7% | +81,8% | 57 |
| 41 | Mercedes-Benz GLA | 57 | 0,7% | νέο | — |
| 42 | Audi A4 | 56 | 0,7% | +7,7% | 36 |
| 43 | Hyundai i30 | 56 | 0,7% | +69,7% | 56 |
| 44 | Peugeot 208 | 56 | 0,7% | −20,0% | 28 |
| 45 | Mercedes-Benz M-Class | 55 | 0,7% | −28,6% | 26 |
| 46 | BMW 5 Series | 54 | 0,7% | −1,8% | 33 |
| 47 | Mazda2 | 52 | 0,6% | +67,7% | 59 |
| 48 | Peugeot 2008 | 51 | 0,6% | νέο | — |
| 49 | Nissan X-Trail | 49 | 0,6% | νέο | — |
| 50 | Renault Mégane | 47 | 0,6% | −52,5% | 21 |
Τα μοντέλα ομαδοποιούνται όπως και στον υπόλοιπο ιστότοπο: οι εκδόσεις που δηλώνονται στον EEA (C 220 d, 320d) μετρούν στη σειρά μοντέλου τους.
Μάρκες
| Μάρκα | Καινούργια | Μερίδιο | έναντι 2013 |
|---|
| Toyota | 1.047 | 12,9% | +34,2% |
| Nissan | 953 | 11,7% | +14,1% |
| Kia | 637 | 7,8% | +11,8% |
| Volkswagen | 630 | 7,7% | +11,5% |
| Mercedes-Benz | 510 | 6,3% | +7,8% |
| Ford | 477 | 5,9% | −27,1% |
| BMW | 443 | 5,4% | +53,3% |
| Audi | 402 | 4,9% | +13,2% |
| Honda | 354 | 4,3% | +84,4% |
| Volvo | 349 | 4,3% | +142,4% |
| Hyundai | 312 | 3,8% | +3,7% |
| Renault | 303 | 3,7% | +20,7% |
| Range Rover | 189 | 2,3% | +9.350,0% |
| Peugeot | 184 | 2,3% | +0,0% |
| Citroen | 155 | 1,9% | +64,9% |
| Opel | 150 | 1,8% | −9,1% |
| Suzuki | 145 | 1,8% | +19,8% |
| Mazda | 135 | 1,7% | +55,2% |
| Fiat | 111 | 1,4% | +9,9% |
| Chevrolet | 109 | 1,3% | −29,2% |
Καύσιμο
| Καύσιμο | 2014 | 2013 |
|---|
| Βενζίνη | 61,0% 4.904 | 83,2% |
| Ντίζελ | 39,0% 3.134 | 16,8% |
| Υβριδικά | 0,0% 1 | 0,0% |
Υβριδικά: βενζινοκινητήρας ή κινητήρας ντίζελ με ηλεκτροκινητήρα, plug-in ή όχι. Μερίδια επί των αυτοκινήτων με γνωστό καύσιμο.
Ευρωπαϊκός Οργανισμός Περιβάλλοντος (EEA), εκπομπές CO₂ καινούργιων επιβατικών – περιλαμβάνεται κάθε νέα ταξινόμηση · επιτρέπεται η περαιτέρω χρήση με αναφορά της πηγής