Τα 50 μοντέλα με τις περισσότερες ταξινομήσεις
| # | Μοντέλο | Καινούργια | Μερίδιο | έναντι 2011 | Θέση 2011 |
|---|
| 1 | Ford Fiesta | 871 | 8,0% | −7,2% | 1 |
| 2 | Toyota Yaris | 612 | 5,6% | +156,1% | 17 |
| 3 | Nissan Qashqai | 536 | 4,9% | −4,1% | 4 |
| 4 | Hyundai ix35 | 532 | 4,9% | +22,6% | 5 |
| 5 | Kia Sportage | 519 | 4,8% | +148,3% | 21 |
| 6 | Nissan Juke | 348 | 3,2% | −62,6% | 2 |
| 7 | Ford Focus | 321 | 2,9% | −46,1% | 3 |
| 8 | Volkswagen Golf | 233 | 2,1% | −45,3% | 6 |
| 9 | Renault Mégane | 209 | 1,9% | +19,4% | 24 |
| 10 | Volkswagen Tiguan | 197 | 1,8% | −36,7% | 7 |
| 11 | Toyota Auris | 186 | 1,7% | −40,0% | 8 |
| 12 | BMW 1 Series | 177 | 1,6% | −31,7% | 14 |
| 13 | Nissan Micra | 175 | 1,6% | +10,1% | 28 |
| 14 | Mercedes-Benz C-Class | 171 | 1,6% | −26,6% | 19 |
| 15 | Volkswagen Polo | 156 | 1,4% | −36,6% | 16 |
| 16 | Kia Picanto | 155 | 1,4% | −33,5% | 18 |
| 17 | Mercedes-Benz B-Class | 154 | 1,4% | +25,2% | 37 |
| 18 | Audi A3 | 152 | 1,4% | −49,2% | 11 |
| 19 | Opel Corsa | 149 | 1,4% | −50,7% | 10 |
| 20 | Land Rover Range Rover Evoque | 144 | 1,3% | νέο | — |
| 21 | BMW 3 Series | 137 | 1,3% | −28,6% | 23 |
| 22 | Peugeot 3008 | 135 | 1,2% | −48,5% | 13 |
| 23 | Škoda Yeti | 135 | 1,2% | −30,1% | 22 |
| 24 | Fiat 500 | 129 | 1,2% | +24,0% | 42 |
| 25 | Mercedes-Benz E-Class | 127 | 1,2% | −57,9% | 9 |
| 26 | Kia Ed,ceed | 125 | 1,1% | +115,5% | 56 |
| 27 | Volvo S60 | 123 | 1,1% | −43,1% | 20 |
| 28 | Kia Rio | 112 | 1,0% | νέο | — |
| 29 | Nissan Note | 111 | 1,0% | −58,6% | 12 |
| 30 | BMW 5 Series | 102 | 0,9% | −24,4% | 34 |
| 31 | Suzuki Swift | 97 | 0,9% | −30,2% | 32 |
| 32 | Toyota Aygo | 96 | 0,9% | −33,3% | 31 |
| 33 | Honda CR-V | 83 | 0,8% | −52,0% | 25 |
| 34 | Mitsubishi ASX | 83 | 0,8% | −67,5% | 15 |
| 35 | Opel Astra | 82 | 0,8% | −49,1% | 26 |
| 36 | Volvo XC60 | 82 | 0,8% | −20,4% | 43 |
| 37 | Audi A1 | 81 | 0,7% | −15,6% | 44 |
| 38 | Chevrolet Spark | 78 | 0,7% | −31,6% | 39 |
| 39 | Honda Civic | 78 | 0,7% | −47,3% | 30 |
| 40 | Honda Jazz | 74 | 0,7% | −53,5% | 27 |
| 41 | Audi Q5 | 72 | 0,7% | −47,4% | 33 |
| 42 | Chevrolet Cruze | 71 | 0,7% | −42,3% | 36 |
| 43 | Audi Q3 | 70 | 0,6% | νέο | — |
| 44 | Hyundai Tucson | 70 | 0,6% | νέο | — |
| 45 | Audi A4 | 63 | 0,6% | −58,3% | 29 |
| 46 | Nissan Tiida | 57 | 0,5% | −53,7% | 38 |
| 47 | Volkswagen Passat | 57 | 0,5% | −10,9% | 53 |
| 48 | Mercedes-Benz M-Class | 56 | 0,5% | νέο | — |
| 49 | Škoda Fabia | 52 | 0,5% | −25,7% | 51 |
| 50 | SEAT Ibiza | 51 | 0,5% | −34,6% | 49 |
Τα μοντέλα ομαδοποιούνται όπως και στον υπόλοιπο ιστότοπο: οι εκδόσεις που δηλώνονται στον EEA (C 220 d, 320d) μετρούν στη σειρά μοντέλου τους.
Μάρκες
| Μάρκα | Καινούργια | Μερίδιο | έναντι 2011 |
|---|
| Nissan | 1.345 | 12,3% | −39,4% |
| Ford | 1.263 | 11,6% | −22,2% |
| Kia | 1.034 | 9,5% | +87,0% |
| Toyota | 1.033 | 9,5% | +11,1% |
| Volkswagen | 753 | 6,9% | −35,6% |
| Hyundai | 715 | 6,6% | +28,6% |
| BMW | 566 | 5,2% | −34,5% |
| Mercedes-Benz | 565 | 5,2% | −25,3% |
| Audi | 512 | 4,7% | −40,7% |
| Opel | 299 | 2,7% | −47,9% |
| Renault | 268 | 2,5% | +0,8% |
| Peugeot | 265 | 2,4% | −47,0% |
| Honda | 265 | 2,4% | −52,3% |
| Volvo | 256 | 2,3% | −39,3% |
| Škoda | 251 | 2,3% | −36,3% |
| Suzuki | 219 | 2,0% | −33,2% |
| Chevrolet | 218 | 2,0% | −32,7% |
| Land Rover | 173 | 1,6% | +106,0% |
| Fiat | 150 | 1,4% | −6,3% |
| Citroen | 142 | 1,3% | +27,9% |
Καύσιμο
| Καύσιμο | 2012 | 2011 |
|---|
| Βενζίνη | 83,9% 9.162 | 85,6% |
| Ντίζελ | 15,2% 1.663 | 13,3% |
| Ηλεκτρικά | 0,8% 91 | 1,1% |
Υβριδικά: βενζινοκινητήρας ή κινητήρας ντίζελ με ηλεκτροκινητήρα, plug-in ή όχι. Μερίδια επί των αυτοκινήτων με γνωστό καύσιμο.
Ευρωπαϊκός Οργανισμός Περιβάλλοντος (EEA), εκπομπές CO₂ καινούργιων επιβατικών – περιλαμβάνεται κάθε νέα ταξινόμηση · επιτρέπεται η περαιτέρω χρήση με αναφορά της πηγής