Het defect
De bouten waarmee de wielnaaf op de achteras gemonteerd is zijn met een onvoldoende aanhaalmoment vastgezet. Hierdoor kan het voorkomen dat één of meerdere bouten tijdens het gebruik van het voertuig loslopen.
De gevolgen
Indien een bout losloopt kan deze de remdelen raken en beschadigen, waardoor de remwerking voor een deel uit kan vallen. Ook is het mogelijk dat een wiel vastloopt.
Het herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bouten controleren en met het juiste aanhaalmoment vastzetten.
Tekst van de RDW, ongewijzigd
Betrokken voertuigen
| Merk | Type |
|---|---|
| Toyota | YARIS |
RDW Terugroep_voertuig_merk_type
Meer terugroepacties van Toyota
208 terugroepacties van Toyota bij de RDW sinds 2012; de meeste in 2020 (26).
| Het elektrische aandrijfsysteem kan overbelast raken. Elektrische installatie | sep 2026 |
| Door een softwarefout in de body control module (BCM) wordt een defecte… Lichten, lichtsignalen en retroreflectie | aug 2026 |
| De waterpomp-poelie kan mogelijk doorslippen of losraken. Motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem | mei 2026 |
| De rugleuning van de stoelen van de tweede zitrij vergrendelen mogelijk niet volledig… Carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | mrt 2026 |
| Door een softwarefout kunnen het instrumentenpaneel en het multimediascherm zwart… Elektrische installatie | mrt 2026 |
| In de startmotor kan kortsluiting ontstaan door slijtage. Elektrische installatie | mrt 2026 |
| Het storingsindicatielampje (MIL) gaat mogelijk niet tijdig branden door een fout in de… Motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem | feb 2026 |
| Het beeld van de achteruitrijcamera kan bevriezen door een softwarefout. Elektrische installatie | feb 2026 |