Het defect
De bevestigingsbouten van de wieldraagarmen zijn met een te hoog aanhaalmoment vastgezet. Hierdoor is de sterkte afgenomen en kunnen de bouten breken.
De gevolgen
Indien de bouten breken kan er speling ontstaan in de wieldraagarmen. In het ernstigste geval kunnen de draagarmen losraken. Als gevolg hiervan kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen.
Het herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bouten vervangen.
Tekst van de RDW, ongewijzigd
Betrokken voertuigen
| Merk | Type |
|---|---|
| Citroen | C4 PICASSO |
RDW Terugroep_voertuig_merk_type
Meer terugroepacties van Citroen
240 terugroepacties van Citroen bij de RDW sinds 2012; de meeste in 2019 (27).
| In de motor controle unit kan kortsluiting ontstaan door een fabricagefout. Elektrische installatie | jul 2026 |
| Door een configuratiefout krijgt de bestuurder mogelijk geen waarschuwing bij een… Lichten, lichtsignalen en retroreflectie | jul 2026 |
| De ruitenwissers werken mogelijk niet door een fout in het voertuigbewakingssysteem (VSM). Carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers) | jun 2026 |
| Door onvoldoende bescherming van de accukabelboom kan deze contact maken met de… Elektrische installatie | jun 2026 |
| De deuren openen mogelijk niet van binnen wanneer de sleutel in het contactslot is. Carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen) | jun 2026 |
| Het waarschuwingslampje van de Rijstrookassistentie (Lane Keep Assist) gaat niet… Elektrische installatie | mei 2026 |
| De bestuurdersstoel heeft mogelijk een rugleuning welke onvoldoende bescherming bied… Carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | apr 2026 |
| Het waarschuwingslampje van het automatische noodremsysteem gaat niet branden als de… Elektrische installatie | apr 2026 |