Het defect
De behuizing van de gecombineerde laadeenheid (CCU) kan lek raken waardoor er vocht in kan komen.
De gevolgen
Hierdoor kan het laadproces worden onderbroken of het voeruig kan niet meer worden gestart. Als het HV-systeem uitvalt dan zal het voertuig stil vallen.
Het herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de CCU vervangen.
Tekst van de RDW, ongewijzigd
Betrokken voertuigen
| Merk | Type |
|---|---|
| Bmw | I3 SEDAN |
| Bmw | I4 |
| Bmw | I5 |
| Bmw | I7 |
| Bmw | IX |
| Bmw | IX1 |
| Bmw | IX3 |
RDW Terugroep_voertuig_merk_type
Meer terugroepacties van Bmw
272 terugroepacties van Bmw bij de RDW sinds 2012; de meeste in 2024 (40).
| De verbinding tussen de aandrijfas en de achteras kan vroegtijdig slijten en mogelijk… Krachtoverbrenging | okt 2026 |
| De regeleenheid van de achteruitrijhulp is onvoldoende afgedicht waardoor vocht kan… Elektrische installatie | okt 2026 |
| De gasgenerator in de passagiersairbag kan barsten. Carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | sep 2026 |
| De gasgenerator in de bestuurdersairbag kan barsten. Carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | sep 2026 |
| De gasgenerator in de bestuurdersairbag kan barsten. Carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | sep 2026 |
| De gasgenerator in de bestuurdersairbag kan barsten. Carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | sep 2026 |
| De gasgenerator in de bestuurdersairbag kan barsten. Carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | sep 2026 |
| De gasgenerator in de bestuurdersairbag kan barsten. Carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | sep 2026 |