Het defect
Door een fabricagefout in het stuurwiel kan een los contact ontstaan. Hierdoor kan de noodstop niet worden geactiveerd en wordt er geen waarschuwing gegeven wanneer de handen niet op het stuur zijn.
De gevolgen
Als de noodstop niet kan worden geactiveerd en er volgt geen waarschuwing als de handen niet op het stuur zijn, verhoogt dit het risico op een ongeval.
Het herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdelaer. Deze zal de boutverbinding in het stuurwiel nabewerken.
Tekst van de RDW, ongewijzigd
Betrokken voertuigen
| Merk | Type |
|---|---|
| Bmw | 5 SERIE |
| Bmw | 7 SERIE |
| Bmw | I5 |
| Bmw | I7 |
| Bmw | X3 |
RDW Terugroep_voertuig_merk_type
Meer terugroepacties van Bmw
272 terugroepacties van Bmw bij de RDW sinds 2012; de meeste in 2024 (40).
| De verbinding tussen de aandrijfas en de achteras kan vroegtijdig slijten en mogelijk… Krachtoverbrenging | okt 2026 |
| De regeleenheid van de achteruitrijhulp is onvoldoende afgedicht waardoor vocht kan… Elektrische installatie | okt 2026 |
| De gasgenerator in de passagiersairbag kan barsten. Carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | sep 2026 |
| De gasgenerator in de bestuurdersairbag kan barsten. Carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | sep 2026 |
| De gasgenerator in de bestuurdersairbag kan barsten. Carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | sep 2026 |
| De gasgenerator in de bestuurdersairbag kan barsten. Carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | sep 2026 |
| De gasgenerator in de bestuurdersairbag kan barsten. Carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | sep 2026 |
| De gasgenerator in de bestuurdersairbag kan barsten. Carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | sep 2026 |