Het defect
In de gecombineerde laadunit (CCU) kan koelvloeistof binnendringen door een productiefout.
De gevolgen
Hierdoor kan het laadproces worden onderbroken, het voertuig niet starten of kan de aandrijving plotseling wegvallen.
Het herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de gecombineerde laadenheid (CCU) controleren en, indien nodig, vervangen.
Tekst van de RDW, ongewijzigd
Betrokken voertuigen
| Merk | Type |
|---|---|
| Bmw | I4 |
| Bmw | I7 |
| Bmw | IX |
| Bmw | IX1 |
| Bmw | IX3 |
RDW Terugroep_voertuig_merk_type
Meer terugroepacties van Bmw
272 terugroepacties van Bmw bij de RDW sinds 2012; de meeste in 2024 (40).
| De verbinding tussen de aandrijfas en de achteras kan vroegtijdig slijten en mogelijk… Krachtoverbrenging | okt 2026 |
| De regeleenheid van de achteruitrijhulp is onvoldoende afgedicht waardoor vocht kan… Elektrische installatie | okt 2026 |
| De gasgenerator in de passagiersairbag kan barsten. Carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | sep 2026 |
| De gasgenerator in de bestuurdersairbag kan barsten. Carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | sep 2026 |
| De gasgenerator in de bestuurdersairbag kan barsten. Carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | sep 2026 |
| De gasgenerator in de bestuurdersairbag kan barsten. Carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | sep 2026 |
| De gasgenerator in de bestuurdersairbag kan barsten. Carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | sep 2026 |
| De gasgenerator in de bestuurdersairbag kan barsten. Carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | sep 2026 |