The issue
VEHICLES MAY HAVE INADEQUATE TORQUE ON THE RIGHT AND LEFT REAR BRAKE BACKING PLATE ATTACHMENT BOLTS TO WITHSTAND THE LOADS EXPERIENCED DURING RRUCK SHIPMENT. SHOULD THE BACKING PLATE BOLTS LOOSEN FROM THE SPINDLE DURING TRANSIT, BACKING PLATE MOVEMENT MAY CAUSE FATIGUE OF ONE OR BOTH REAR BRAKE TUBES RESULTING IN AL LOSS OF BRAKE FLUID.
Description (français)
Les boulons de fixation du plateau des freins arrière droit et gauche des véhicules peuvent avoir été serrés à un couple inapproprié aux contraintes qu'ils subissent pendant le transport par camion. Si ces boulons se desserent de la fusée pendant le transport, le déplacement du plateau peut entraîner la fatigue d'une ou des deux conduites des freins arrière, ce qui peut donner lieu à une fuite du liquide hydraulique des freins.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Ford Escort | 1981 |
| Mercury Lynx | 1981 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Ford Escort | 1981 | 1 | 10 |
| Mercury Lynx | 1981 | 0 | 10 |