The issue
THE NUTS WHICH FASTEN THE TAPERED TIE ROD ENDS TO THE STEERING ARM MAY NOT HAVE BEEN TIGHTENED TO THE SPECIFIED TORQUE. THIS CONDITION COULD ALLOW THE NUTS TO PROGRESSIVELY LOOSEN, BREAK OFF THE LOCKING COTTER PIN AND ALLOW THE TIE ROD TO DISENGAGE FROM THE STEERING ARM.
Description (français)
Les écrous fixant les extrémités coniques des barres d'accouplement aux bras de direction peuvent ne pas avoir été serrés au couple spécifié. Ils risquent donc de se relâcher progressivement, de rompre la goupille de blocage et de permettre à la barre d'accouplement de se détacher du bras de direction.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Ihc S1700 | 1980, 1981 |
| Ihc S1800 | 1980, 1981 |
| Ihc S1900 | 1980, 1981 |