The issue
1980 - 81 S-SERIES 1700/1800/1900 TRUCKS AND TRUCK TRACTORS WITH SINGLE HYDRAULIC POWER BRAKE SYSTEM. THE EXTRA LENGTH OF A BRAKE FLUID LINE ADAPTER FITTING USED IN CONJUNCTION WITH AN INCORRECT THROUGH-FRAME FITTING COULD MOVE THE FLUID LINE INTO A LOCATION THAT INTERFERES WITH THE TRAVEL OF THE CLUTCH ROD AND THUS CAUSE WEAR ON THE FLUID LINE. CONTINUED WEAR COULD RESULT IN LOSS OF BRAKE FLUID AND SUBSEQUENT LOSS OF VEHICLE BRAKING CAPABILITY. THIS COULD CAUSE VEHICLE CRASH WITHOUT PRIOR WARNING.
Description (français)
L'utilisation d'une longueur supplémentaire de raccord de canalisation de liquide pour frein avec un raccord transversal inapproprié risque de déplacer la canalisation de liquide dans un endroit où elle peut entraver le mouvement de la tige d'embrayage et subir de l'usure. Cette situation, si elle persisté, peut se traduire par une fuite dé liquide pour frein, et occasionner par la suite une défaillance des freins. Le véhicule risque alors d'entrer en collision sans aucun avertissement.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Ihc S1700 | 1980, 1981 |
| Ihc S1800 | 1980, 1981 |
| Ihc S1900 | 1980, 1981 |