Recall 1991112

The issue

ON SE MODELS WITH CONSOLE SHIFT, THE TRANSAXLE SHIFT CONTROL CABLE MAY DISENGAGE RESULTING IN LOSS OF GEAR INDICATOR REFERENCE. PLACING THE GEAR SELECTOR IN "PARK", COULD RESULT IN THE TRANSAXLE NOT BEING IN PARK POSITION AND ON AN INCLINED SURFACE THE VEHICLE MAY MOVE. ALSO WITH THE GEAR SELECTOR IN "DRIVE" OR "REVERSE", THE TRANSAXLE MAY NOT BE IN THE INDICATED GEAR POSITION AND THE VEHICLE COULD MOVE IN THE OPPOSITE DIRECTION: THESE CONDITIONS COULD RESULT IN AN ACCIDENT. CORRECTION: A TRANSAXLE SHIFT CONTROL CABLE RETAINING CLIP WILL BE INSTALLED.

Description (français)

Sur les modèles SE équipés de la commande de vitesses au plancher, le câble de commande des vitesses de la boîte-pont peut se détacher entraînant la perte de référence de l'indicateur de vitesses. Même si le sélecteur est à "Park", il se peut que la boîte-pont ne soit pas en position de stationnement et si le véhicule est dans une pente, il peut se déplacer tout seul. De même, si le sélecteur est à "Drive" ou "Reverse", il se peut que la boîte-pont ne soit pas dans la position indiquée et que le véhicule se déplace dans la direction inverse. Ces conditions peuvent entraîner un accident.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.

All recalls for this model: Pontiac Bonneville