The issue
On certain trucks, residual stress on the Electronic Control Module (ECM) ground terminal may be sufficient to cause the terminal to crack and eventually fail. If this terminal fails the engine will stop and will not re-start. Sudden stopping of the engine without warning may compromise the safety of the vehicle occupants due to the sudden loss of power steering assist. Correction: Terminals will be inspected and replaced if cracked or broken. Tie wrap closest to the terminal will be removed so that there is no stress on the ground wire.
Description (français)
Sur certains camions, la contrainte résiduelle sur la borne de mise à la masse du bloc de commande électronique peut être suffisante pour causer une fissuration et même sa rupture. En cas de rupture de la borne, le moteur s'arrêtera et ne repartira pas. Un arrêt soudain et inattendu du moteur peut compromettre la sécurité des occupants à cause de l'absence d'assistance de la direction. Correction: les bornes devront être inspectées et remplacées si elles sont fissurées ou brisées. Les attaches en plastique les plus proches des bornes devront être enlevées pour supprimer les contraintes sur le fil de mise à la masse.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Western Star CONVENTIONAL | 1994 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Western Star Conventional | 1994 | 0 | 4 |