The issue
NOTE: FLEXIBLE FUEL VEHICLES. A SEAL FOR THE FUEL DELIVERY MODULE WIRING HARNESS CONNECTOR MAY SWELL IN THE PRESENCE OF UNLEADED FUEL AND FORCE THE CONNECTOR APART CREATING AN OPEN CIRCUIT. THIS WOULD RESULT IN LOSS OF FUEL PUMP OPERATION AND FUEL PRESSURE. IN ADDITION, THE VAPOUR CONTROL VALVES, LOCATED ON THE FUEL TANK MAY NOT OPERATE PROPERLY RESULTING IN VAPOUR EMISSIONS IN EXCESS OF THE STANDARD. CORRECTION: WIRING CONNECTOR SEAL AND FUEL TANK VAPOUR VENT VALVE ASSEMBLY WILL BE REPLACED.
Description (français)
Nota : Vise les véhicules polycarburants.Il se peut que l’essence sans plomb fasse gonfler le joint d’étanchéité d’un connecteur du faisceau de câbles du module d’alimentation en carburant et que le connecteur se sépare sous la pression, provoquant l’ouverture du circuit. La pompe à carburant cesserait alors de fonctionner et il y aurait perte de pression. Par surcroît, les soupapes de contrôle des vapeurs d’essence qui se trouvent dans le réservoir pourraient cesser de fonctionner correctement, permettant l’émission de vapeurs dont les niveaux risquent de dépasser les limites prévues par la norme.Correction : Le joint d’étanchéité du connecteur et la soupape de contrôle des vapeurs d’essence devront être remplacés.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Ford Taurus | 1996 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Ford Taurus | 1996 | 825 | 6 |