Recall 1997204

The issue

DUE TO JAMMING OF THE LOCK PIN OF THE KEY INTERLOCK SOLENOID, IT MAY BE POSSIBLE TO REMOVE THE IGNITION KEY EVEN WHEN THE SHIFT LEVER OF THE AUTOMATIC TRANSMISSION IS NOT IN THE "PARK" POSITION. UNDER SUCH A CONDITION, SHOULD A DRIVER FAIL TO MOVE THE SHIFT LEVER TO THE "PARK" POSITION AND ALSO FAIL TO ACTIVATE THE PARKING BRAKE BEFORE LEAVING THE VEHICLE ON A SLOPE, THE VEHICLE COULD ROLL AWAY DOWN THE SLOPE. CORRECTION: KEY INTERLOCK SOLENOID WILL BE REPLACED.

Description (français)

Parce que la goupille de blocage de la bobine de verrouillage de la clé peut se coincer, il est possible que l’on puisse enlever la clé du contact même si le levier de vitesses de la transmission automatique n’est pas à la position de stationnement (PARK). Le cas échéant, si le conducteur néglige de mettre le levier de vitesses à PARK et de serrer le frein de stationnement avant de descendre du véhicule, il se peut que ce dernier se déplace tout seul s’il est dans une pente. Correction : La bobine de verrouillage de la clé devra être remplacée.

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Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.

All recalls for this model: Toyota Camry