The issue
NOTE: TRANSIT BUSES EQUIPPED WITH ZF FRONT AXLES AND LUCAS DISC BRAKES. THE BRAKE LEVER CONNECTING THE BRAKE CHAMBER PUSHROD TO THE DISC BRAKE ACTUATOR CAN JAM AGAINST THE AIR BAG SUPPORT GUSSET DURING APPLICATION OF THE BRAKES AND WILL NOT RELEASE THE BRAKE WHEN THE DRIVER REMOVES THEIR FOOT FROM THE BRAKE PEDAL. THE UNWANTED APPLICATION OF THE BRAKE ON A STEERING AXLE COULD CAUSE THE VEHICLE TO TURN IN THE DIRECTION OF THE LOCKED WHEEL AND COULD RESULT IN A VEHICLE CRASH. CORRECTION: BRAKE LEVERS WILL BE REWORKED ON AFFECTED VEHICLES.
Description (français)
Nota : Vise les autobus urbains équipés de l’essieu avant ZF et des freins à disque Lucas.Quand on applique les freins, le levier qui raccorde le poussoir du cylindre de freinage à l’actionneur des freins à disque peut se coincer contre le gousset de soutien du coussin gonflable et empêcher que les freins se desserrent quand le conducteur cesse d’appuyer sur la pédale de frein. L’application involontaire d’un frein sur l’essieu directeur peut faire tourner le véhicule du côté de la roue bloquée et provoquer un accident.Correction : Les leviers de freins devront être remaniés sur les véhicules visés.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Orion VI | 1997, 1998 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Orion VI | 1997 | 0 | 6 |
| Orion VI | 1998 | 0 | 8 |