Recall 1998149

The issue

THESE VEHICLES DO NOT COMPLY WITH C.M.V.S.S. 121 - AIR BRAKE SYSTEMS. THE ANTI-LOCK BRAKING SYSTEM (ABS) FOR REAR AXLE BRAKES WAS NOT PLUMBED INTO THE AIR SYSTEM ON THESE VEHICLES. THE AIR HOSES FROM THE RELAY VALVES WERE CONNECTED DIRECTLY TO THE SERVICE BRAKE CHAMBERS, RATHER THAN BEING CONNECTED THROUGH THE ABS MODULATOR. CORRECTION: AIR HOSES WILL BE REROUTED TO CONNECT THROUGH THE ABS MODULATOR.

Description (français)

Ces véhicules ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 121 – Systèmes de freinage à air. Le système de freinage antiblocage (ABS) des essieux arrière n’a pas été raccordé au circuit de frein à air comprimé du véhicule. Les conduites d’air comprimé en provenance des valves à relais ont été raccordées directement sur les récepteurs des freins de service, plutôt que de passer d’abord par le modulateur ABS.Correction : Les conduites d’air comprimé devront être réacheminées de manière à passer par le modulateur ABS.

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Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.

All recalls for this model: Kenworth T300