The issue
SOME OF THESE VEHICLES EQUIPPED WITH AIR BRAKES AND ANTI-LOCK BRAKE SYSTEMS MAY EXHIBIT BRAKE CONTROL ELECTRICAL HARNESS CHAFING. THIS MAY CAUSE GROUNDING OF THE HARNESS (WHICH PROVIDES POWER TO THE FRONT BRAKE MODULATOR VALVES) AND A SHUT OFF OF THE ABS FEATURE WITH THE FOUNDATION BRAKES STILL FUNCTIONING. HOWEVER, OTHER WIRES IN THE HARNESS WHEN GROUNDED, WILL RESULT IN NO AIR REACHING ONE OR BOTH OF THE FRONT BRAKE CHAMBERS. RESULTING REDUCTION OF BRAKING CAPABILITY COULD CAUSE INCREASED STOPPING DISTANCES AND A CRASH. IN EITHER INSTANCE, ELECTRICAL GROUNDING WILL CAUSE A DASH PANEL WARNING LIGHT TO ILLUMINATE. CORRECTION: DEALERS WILL INSPECT FOR CHAFING AND PROPER ROUTING OF THE WIRING HARNESS AND REPAIR IF NECESSARY.
Description (français)
Il se peut que le faisceau de câbles du système de commande des freins soit usé par frottement sur certains véhicules équipés de freins à air comprimé et du système de freinage antiblocage. Il se peut alors que des mises à la terre se produisent au niveau du faisceau (qui alimente les modulateurs des freins avant en électricité) et que le système ABS tombe en panne alors que les freins de base continuent à fonctionner. En outre, si d’autres câbles du faisceau sont mis à la terre, il se peut qu’un des récepteurs de freinage, ou les deux, ne soient plus alimentés en air, ce qui entraînerait une réduction de la puissance de freinage qui se traduirait par un allongement des distances de freinage et une augmentation des risques d’accident. Dans un cas comme dans l’autre, la mise à la terre du faisceau de câbles fera allumer un avertisseur lumineux sur le tableau de bord.Correction : Les concessionnaires devront inspecter le faisceau de câbles pour voir s’il est usé, en modifier le parcours et le réparer au besoin.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Chevrolet B7 | 1998 |
| Chevrolet KODIAK C6 | 1998 |
| Chevrolet KODIAK C7 | 1998 |
| Gmc TOPKICK C6 | 1998 |
| Gmc TOPKICK C7 | 1998 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Chevrolet B7 | 1998 | 0 | 3 |