Recall 1999206

The issue

On certain vehicles, the rear hydraulic brake hoses that drop from the frame down to the axle for ABS brake systems may be either too long or too short. On vehicles where the hose is too long, a chafing condition exists on suspension components, which could result in hose rupture. On vehicles where the hoses are too short, a hose separation may occur with severe suspension articulation. Premature failure of a rear drop-hose would result in the loss of the rear brakes and could cause a crash without prior warning. Correction: Short hoses will be replaced while long hoses will have a hose routing kit installed to prevent any chafing problems.

Description (français)

Sur certains véhicules, les canalisations de freins hydrauliques arrière, qui descendent du cadre vers le système ABS de l’essieu arrière, peuvent être trop longues ou trop courtes. Si elles sont trop longues, elles peuvent frotter contre des éléments de la suspension et se rompre. Si elles sont trop courtes, elles peuvent se détacher en cas de débattement important de la suspension. La défaillance prématurée de la canalisation de frein arrière peut entraîner une perte de la puissance des freins arrière et causer un accident. Correction : Les canalisations trop courtes devront être remplacées alors qu’on devra poser une trousse qui modifie l’acheminement des canalisations trop longues pour éviter les problèmes de frottement.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.