The issue
On certain vehicles, the left and right high-mounted handlebars are positioned on top of the upper fork clamp and are clamped to the top of each upper fork tube. Unfavorable tolerances may exist between a positioning tab on the handlebar mounting bracket and the gap in the upper fork clamp into which the tab fits. As a result, the specified torque value of the upper fork clamp screw and, therefore, maximum clamping force on the upper fork tube may not have been achieved. This could cause the handlebars to rotate forward under certain driving conditions, possibly resulting in a vehicle crash. Correction: Clamping connection parts will be degreased, positioning tab will be reworked if necessary to fit properly in the gap in the upper fork clamp and the clamping connection torque will be reset.
Description (français)
Sur certains véhicules, les guidons surélevés gauche et droit sont montés sur une bride au sommet de leur tube respectif sur la fourche. Mais des tolérances défavorables peuvent exister entre une languette de positionnement sur le support de montage du guidon et le logement dans lequel elle se glisse sur la bride d'extrémité de la fourche. Il se peut donc que l'on n'ait pas atteint la valeur du couple de serrage prescrite des vis de blocage de la bride ni, donc, la puissance de serrage maximale sur le tube supérieur de la fourche. Si c'est le cas, le guidon pourrait alors pivoter vers l'avant dans certains cas, ce qui représente un risque d'accident. Correction : Les pièces de montage et de fixation devront être dégraissées et, s'il y a lieu, la languette de positionnement devra être retravaillée pour glisser correctement dans son logement sur la bride supérieure de la fourche et les vis devront être resserrées au couple approprié.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| BMW R1100S | 1999, 2000 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| BMW R1100S | 1999 | 2 | 0 |